HOT ! 2本セット　9月新製品ハイドロ　2025年製　新品　#6 ブレードリターンホース Ninja ZX-6R」の2026年モデルが販売開始！ ボディカラーはライム

Ninja ZX-6R」の2026年モデルが販売開始！ ボディカラーはライム。トリックスター / Ninja ZX-25R / SE / RR (21-27) / Ninja ZX-4R(24。新車 26 KAWASAKI Ninja ZX−4R SEはとや(HATOYA)-スペック詳細。ハイドロ ステンメッシュブレードリターンホース新製品、先月までの商品のUPグレード版としてリニューアルしました！変更点長さ37.5cm→34.0cmホース太さ13.7cm→11.2cmスリーブ304SUS→316SUSカーボンスチール首元の圧着スリーブの長さを10mm程度短くし、強度計算して性能を落とさないギリギリの最小曲げ半径（ホースの性能でなく、コネクタからの曲げ半径）を小さくしました。取り回し易さをアップさせたことにより、レイアウトの自由度を上げ、Rがキツくなりにくいようになりました。外径は細くしよりスタイリッシュに、でも内径は同じ8mmで、耐圧性能も変更ありません。写真2枚目は商品そのままの右側と、左側はこの商品にポリッシュを掛けた物です。少し400番サンダーで磨きピカール等で仕上げるとクローム並みに輝くコスパのいい素材です。ホース材:304ステンレスメッシュホース外径11.2mmインナー材:油脂や曲げに強いPTFEホースフィッティング材、304SUSスリーブ316SUSカーボンスチール（炭素鋼）長さ:フィッティング端から端まで34.0cm公称性能外径0.43inch（10.8mm）内径5/16inch（8.0mm）定格最大圧力135bar（1957psi）破壊最小圧力540bar（7830psi）最小湾曲半径80mmのように作製しております。高性能ポンプ搭載のホッパーの方で、システムのプレス側にリターンホースを使用している方は、仕様を認識し、急激な曲げ角度には充分に注意して下さい。古いメッシュホースよりは遥かに強いですが、耐圧はそれほど高くありません。2本セットNEWSプレス側（ダンプよりも前側）にも使える耐圧性能の高い以下検索用ローライダーlowriderハイドロ油圧hydraulicsポンプブロック blockチェックCheckフィッティングfittingバルブvalveクロームChromeスローダウンslow downエーデックスADEXスクエアsquareタンクtankモーターmotorシリンダーcylinderホースhoseソレノイド ホッパー hopper パーカーParkerデルタdeltaレッズredsマルゾッキ。第7回 日本バイクオブザイヤー2024大賞にカワサキ「Ninja ZX-25R SE。そ*べ様 アコード（CL7）　ラルグス　スペックS　車高調。Genb 玄武 バンプストッパー ボルトセット。アコード CL7用 RACING GEAR ZX 車高調。RS-R DOWN スプリング S321G/V D122D。⑥RSR ZVW30 プリウス リア フルタップ 全長調整式 車高調。ワゴンRステングレー「MH23❗️2WＤ」用ＲＳＲダウンサス❗️送料込み❣️。ジムニーJB23/JB33/JB43W強化ボディマウントSETマウントブッシュ